Ol49-59

Oznaczenie aktualne Ol49-59 Typ lub seria parowozu Ol49 Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'C1' h2 Producent parowozu Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów Numer fabryczny 3170 Rok produkcji 1953 Kocioł oryginalny Producent Sosnowieckie Zakłady Budowy Kotłów Numer fabryczny 13316 Rok produkcji 1953 Kocioł obecny Producent Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec Numer fabryczny 13247 Rok produkcji 1952 Poprzednie oznaczenia - Seria i numer tendra 25D49-01 Przebieg służby 11.07.1953 MD Kutno 11.1962 w MD Łódź Kaliska 14.12.1966 MD Ełk 31.01.1973 MD Suwałki 18.01.1974 MD Białystok 01.09.1982 MD Wolsztyn 14.09.2000 przewieziony do Gniezna na naprawę średnią 14.02.2001 powrót do Wolsztyna po naprawie 10.2002 odstawiony wskutek awarii kotła 17.03.2004 przewieziony do Gniezna 29.11.2005 przewieziony do Interloku Piła do naprawy kotła 30.07.2008 przewieziony z Piły do Gniezna 30.10.2008 powrót do Wolsztyna po naprawie głównej 17.05.2010 wycofany z eksploatacji - oczekuje naprawy rewizyjnej 14.06.2010 przewieziony do Leszna do naprawy Miejscowość Leszno Lokalizacja lokomotywownia PKP Cargo Status oczekuje naprawy Uwagi

Opalenica (18.8.1984 r.)

Wolsztyn (19.10.1991 r.)

Wolsztyn (17.05.1992 r.)

Wolsztyn (7.05.1993 r.)

Wolsztyn (14.07.1995 r.)

Wolsztyn (25.02.2001 r.)

Poznań Główny (_.11.2001 r.)

Wolsztyn (1.06.2002 r.)

Wolsztyn (13.03.2003 r.)

Wolsztyn (13.03.2003 r.)

Gniezno (8.12.2004 r.)

Strykowo Poznańskie - pierwszy dzień planowej służby po naprawie głównej (1.11.2008 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2010 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.